Auflaufen bezieht sich in maritimen Kontexten auf eine prekäre Situation, in der ein Schiff, das sich gerade im Wasser befindet, unbeabsichtigt direkten Kontakt mit dem Meeresboden oder der Küstenlinie aufnimmt, hauptsächlich aufgrund von Navigationsfehlern, mechanischen Ausfällen oder schlechten Wetterbedingungen. Der Begriff 'auflaufen' wird verwendet, wenn ein Schiff so fest im Meeresboden steckt, dass es nicht manövrieren oder seinen Kurs fortsetzen kann. Das Ereignis des Auflaufens kann sich nachteilig auf die Integrität des Schiffes auswirken und kann zu potenziellen Lecks, Rumpfschäden oder in schweren Fällen zu einem totalen Schiffbruch führen. Diese Situation erfordert sofortige und wirksame Reaktionsmaßnahmen, um das Schiff sicher wieder flott zu machen und Umweltschäden zu minimieren.
Beispiel
1. Die SS Great Eastern, ein massives Eisensegelschiff, lief 1859 in der Irischen See auf. Der glückliche Kapitän konnte es bei Hochwasser ohne Schäden wieder flott machen.
2. Die populäre Geschichte der Titanic kann ebenfalls als Beispiel dienen, obwohl es sich eher um ein Sinken als um ein Auflaufen handelt. Der riesige Ozeandampfer traf im April 1912 auf einen Eisberg. Hätte er lediglich in seichteren Gewässern aufgelaufen, hätte es möglicherweise das Sinken vermeiden können.
3. Im Jahr 2007 erlitt das Containerschiff MS Napoli während stürmischem Wetter im Ärmelkanal schwere strukturelle Schäden. Aus Angst es könnte sinken, machte die Besatzung das Schiff am Ufer oder ließ es an der Küste von Devonshire in der Nähe von Branscombe auflaufen.
4. Das Kreuzfahrtschiff Costa Concordia stellt ein weiteres Beispiel für das Auflaufen dar. Im Jahr 2012 stieß das Schiff auf einen Felsen vor der italienischen Küste, der ein Loch in den Rumpf riss und es dazu veranlasste, in der Nähe der Insel Giglio auf Grund zu laufen.
5. Die Ever Given, ein großes Containerschiff, lief im März 2021 im Suezkanal auf Grund und verursachte erhebliche Störungen im Welthandel. Es dauerte eine Woche, bis das Schiff wieder flott gemacht und bewegt wurde, während dieser Zeit wurden hunderte andere Schiffe aufgehalten.
Interessantes
Spaßfakt: Der Prozess des Auflaufens, bei dem ein Schiff den Meeresboden berührt oder aufläuft, ist überraschend häufig, insbesondere bei großen Schiffen. Denn je tiefer der Rumpf eines Schiffes ist, desto wahrscheinlicher ist es, dass es in seichteren Gewässern auf Grund läuft. Ein berühmtes Beispiel für ein Auflaufen ist das Frachtschiff Ever Given, das im März 2021 den Suezkanal fast eine Woche lang blockierte. Dieses 400 Meter lange und 59 Meter breite Schiff sorgte für Fassungslosigkeit im Welthandel, da es jeden Tag während der Auflaufepisode Waren im Wert von 9,6 Milliarden Dollar aufhielt. Unter normalen Umständen können Aufläufe jedoch mit geschickter Navigation und Kenntnis der Wassertiefen sowie der Tiefe des Schiffsrumpfs vermieden werden. Heutzutage sollten Aufläufe mit digitalen Seekarten und GPS weniger problematisch sein, aber unerwartete Veränderungen im Meeresboden oder menschliche Fehler können immer noch zu diesen maritimen Zwischenfällen führen.