Im nautischen Kontext ist der Leech der technische Begriff, der speziell zur Bezeichnung des hinteren oder abschließenden Randes eines Segels auf einem Segelschiff bestimmt ist. Dieser Rand ist typischerweise der am weitesten vom Mast entfernte und verläuft vertikal von der Spitze (oberer Eckpunkt) bis zum Schothorn (unterer Eckpunkt) des Segels, wobei er am Schothorn die Unterliek (untere Kante) des Segels schneidet. Der Zustand und die Spannung des Leech beeinflussen deutlich die Form und Effizienz des Segels. Damit spielt er eine wichtige Rolle bei der Kontrolle von Geschwindigkeit und Richtung des Bootes. Manchmal kann er durch Leech-Leinen verstärkt werden, um ein Flattern oder Klappen im Wind zu verhindern, was im Laufe der Zeit Schäden am Segel verursachen kann.

1. Der Leech am Großsegel meiner Jacht muss nach einem durch den Sturm verursachten Schaden repariert werden. 2. Der Leech des Focksegels wurde angepasst, um mit der zunehmenden Windgeschwindigkeit fertig zu werden. 3. Beim Segeln gegen den Wind ist es wichtig zu gewährleisten, dass der Leech nicht zu locker ist, um die Kontrolle über das Boot zu behalten. 4. Als die Crew einen Riss im Leech des Spinnakers bemerkte, wurde das Segel schnell gesenkt, um weitere Schäden zu verhindern. 5. Das Einstellen der Leech-Leine des Genua kann zu einer besseren Segelform und einer verbesserten Geschwindigkeit des Bootes beitragen.

Trivia: Wussten Sie, dass der Begriff "Leech" nicht nur auf einen Blutsauger hinweist? In der Welt des Segelns ist ein Leech tatsächlich der Begriff für das Heck, oder die hintere Kante, eines Segels auf einem Boot oder Schiff! Dieser nautische Begriff spielt eine entscheidende Rolle bei seglerischen Manövern. Wenn der Wind bläst, kann das Ausmaß, in dem der Leech des Segels flattert oder "luvst", den Seglern helfen, ihren Kurs zu korrigieren oder das Setzen ihres Segels für optimale Geschwindigkeit und Effizienz anzupassen. Also das nächste Mal, wenn Sie von einem 'Leech' hören, zucken Sie nicht gleich vor Ekel zusammen, es könnte einfach ein Segelbegriff sein!