Bot Üstü, denizcilik terimleri bağlamında, bir geminin tasarlanmış su çizgisini simgeleyen özel olarak boyanmış bir çizgidir. Genellikle bir geminin gövdesinin belirlenmiş işletim koşulları altında su yüzeyiyle nerede buluştuğunu belirlemek için kullanılır. Bu çizgi, geminin uygun şekilde yüklendiği, çok yüksek veya suya çok düşük oturup oturmadığının hızlı görsel tanınması için hem pratik hem de güvenlik işlevi görür. Bot Üstü'nün oranları ve konumu, gemi koşullarına bağlı olarak değişebilir, örneğin, kargo ağırlığı, yakıt seviyeleri veya gemiye alınan taze su, suyun tuzluluğu ve sıcaklığı.

1. Denizci, bot üstünün su seviyesinin üstünde kalmasını sağlamak için teknenin pozisyonunu ayarladı. 2. Düzenli bakım sırasında, tersaneciler su çizgisini daha net görmek için bot üstünü yeniden boyadılar. 3. Yelken öğrenirken, eğitmen gemideki bot üstünün pozisyonunu anlamanın önemini vurguladı. 4. Yatın stabilitesini korumak için, mürettebat geminin bot üstünü suyla hizalı tutmak için istasyonlarında yerlerini aldılar. 5. Ağır kargo nedeniyle, kargo gemisinin bot üstü neredeyse batmıştı, bu da bir aşırı yükü gösteriyordu.

Bot Üstü terimi, denizcilik ve gemi terimlerinde, bir geminin tasarlanmış su çizgisini gösteren boyalı bir çizgiyi ifade eder. Aslında bu ad, bu çizginin geleneksel olarak belirli bir tür boyayla - 'bot üstü boya'- boyanmış olması gerçeğinden gelir ve bu, deniz hayatının bağlanmasını caydırmak için tasarlanmıştır. 'Bot üstü' alanının, su çizgisinin hemen üstünde ve altında yer alarak, sürekli ıslak ve kuru koşullar nedeniyle biyolojik aşınmaya özellikle hassas olduğu düşünüldüğünde, bu durum daha da ilginç hale gelir. Bu nedenle, bu alan sadece estetik amaçlar için değil, daha da önemlisi, yakıt verimliliğini ve düzgün yelken açmayı teşvik eder. Dolayısıyla, 'Bot Üstü' bu kritik rolü oynar!