Yatçılık bağlamında, çok gövdeli bir su taşıtı, birden fazla gövdeye sahip bir su taşıtı türüne atıfta bulunur. Tek gövdeye sahip olan monohull yatlardan farklı olarak, çok gövdeli bir yat, genellikle aynı büyüklükte olan iki veya daha fazla gövdeyle tasarlanmıştır. En yaygın çok gövdeli yat türleri arasında katamaranlar (iki gövde) ve trimaranlar (üç gövde) bulunur. Ek gövdeler, yatın stabilitesine katkıda bulunur, etkin bir şekilde rüzgar veya dalgalar nedeniyle eğilme derecesini azaltır. Bu tasarım özelliği, iç mekanı genişleterek, güvertede daha fazla konfor ve yaşam alanı sağlar. Ayrıca, hidrodinamik direncin azalması nedeniyle, çok gövdeli yatlar genellikle tek gövdeli muadillerinden daha hızlı hareket eder. Bu özellikler, çok gövdeli yatların uzun mesafe seyir, yarış ve kiralama için popüler bir seçenek olmasını sağlar.

1. Katamaran: Bu tür bir yat, eşit büyüklükte iki paralel gövdeye sahiptir. Geniş bir güverte alanı ve stabilite sağlar, bu da hem eğlence hem de yarış amaçlı idealdir. 2. Trimaran: Bir trimaran yatında üç gövde vardır - bir ana merkezi gövde ve ana gövdeye yan kirişlerle bağlı iki küçük gövde. Bu yatlar, su üzerindeki inanılmaz hızları ve stabilite ile ünlüdür. 3. Dıştan takma Kanolar: Geleneksel olarak bir yat olmasa da, bu bir çok gövdeli gemi olarak kabul edilebilir. Bu gemide bir büyük gövde ve bir veya daha fazla küçük destek gövdesi vardır. 4. Proa: Bu çok gövdeli yat tasarımı Pasifik Adaları'ndan geliyor. Birden çok büyüklükte iki gövdeye sahip olup, rüzgarın yönüne bağlı olarak birden çok yönde verimli bir şekilde yelken açma olanağı sunar. 5. Dalga delici Katamaranlar: Bu tür bir yat, dalgaların üzerinden gitmek yerine dalgaları keserek daha pürüzsüz bir sürüş imkanı sunan gövdeleri içerir. Bunlar özellikle yüksek performanslı katamaranlardır ve boyutlarına bağlı olarak, çok gövdeli yatlar olarak da kabul edilebilirler.

Katamaranlar ve trimaranlar dahil olmak üzere çok gövdeli yatlar, geleneksel tek gövdeli yatlara kıyasla belirgin bir avantaja sahiptir. Bunlar, birbirine paralel olan iki veya üç gövde ile tasarlanmıştır, bu da artan stabilite ve hız sunar. Bu çok gövdeli yatlar hakkında önemli bir eğlenceli gerçek, stabil olmaları nedeniyle, nadiren 10-15 dereceden fazla yana yatarlar, buna karşılık bir tek gövdeli yat 45 dereceye kadar yana yatabilir. Bu, gemideki yaşamı daha güvenli ve rahat hale getirir, deniz hastalığı riskini azaltır ve tekne etrafında hareket etmeyi kolaylaştırır. Bu özellik tek başına, çok gövdeli yatları aileler ve büyük gruplar için popüler bir seçim haline getirir. Hızlı hızları ayrıca onları yarış çevrelerinde de favori yapmıştır; en hızlı yelken rekoru bir trimaran tarafından tutulmaktadır.